Anonim

Starter Save - Part 85 - The Chain Game Mod-GTA San Andreas: completada la solució per a PC ??. ??%

L'obertura de difusió (NSFW, adverteix-se) per a l'arc Tsubasa Cat de Bakemonogatari ("Sugar Sweet Nightmare") presenta diversos nus artístics amb el que sembla que són vies de ferrocarril que s'estenen al llarg del cos del model, com en aquesta mostra SFW:

Les "estacions" aquí semblen correspondre a diverses estacions, principalment a la zona de Kansai; per exemple, (estació Amami) és una estació de la línia Koya a Osaka i (Kawanishi) és una petita ciutat de la mateixa àrea àmplia. D’altra banda, una mica d’excavació no fa aparèixer cap línia ferroviària que circuli entre les dues.

Algú sap si hi ha un significat a l’elecció específica de les estacions de ferrocarril que s’utilitzen en aquesta obertura i al seu traçat, o era bàsicament només una barreja de noms d’ubicacions aleatòries?

2
  • Pel que sembla, tres de les estacions de la cama dreta ( , , ) són les estacions 73, 77 i 86 de la línia Nankai Kouya. A més, tres de les estacions de la cama esquerra ( , , ) es troben a la línia Kintetsu Yoshino. Això vol dir alguna cosa? Em batega.
  • només com un avís sobre el vídeo "Aquest vídeo inclou contingut de Sony Music Entertainment (Japó) Inc., que l'ha bloquejat al vostre país per motius de drets d'autor".. Estic a Austràlia, de manera que sembla que s'està utilitzant Geoblocking

Cames

��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������ ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ���������= Full name not shown on the scene 

Aquestes són les línies de ferrocarril a Osaka:

  • La primera part superior de la cama és la línia de bucle d’Osaka: Taisho, Shin-Imamiya
  • La 1a cama inferior és [? Línia]: [? Estació]
  • El primer intercanvi (X) és Tennoji (accessible directament des de la línia de bucle d’Osaka, la línia de Yamatoji)
  • La 2a part superior de la cama és la línia Yamatoji: Hirano, Yao, Shiki
  • El segon tram inferior és la línia Minami Osaka (des de Tennoji, trasllat a Osaka Abenobashi a poca distància): Nunose, Takawashi
  • El segon intercanviador (Y) és Domyoji (accessible des de la línia Yamatoji mitjançant la transferència a Kashiwara a la línia Domyoji, accessible directament des de la línia Minami Osaka)
  • La tercera part superior de la cama és la línia Minami Osaka - línia Yoshino (transferència a Kashiharajingu-mae): Shakudo, Ukiana, Bojo | Asuka, Yoshinoguchi, Yoshino
  • La tercera part inferior és la línia Nagano (des de la línia Minami Osaka, trasllat a Furuichi) - Línia Koya (trasllat a Kawachinagano): Kishi1, Kawanishi | Amami, Hashimoto, Gokurakubashi *

1 Utilitza kanji per a l'estació de Kishi a Wakayama.
* Utilitza kanji tradicionals


Mans

��������������������������������������������������������������������� ������ ������������ ��������������������������������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������� ���������= Full name not shown on the scene 

Aquestes són les línies de ferrocarril a Kanagawa-Tòquio:

  • La primera part superior de la cama és la línia Odakyu Odawara: Yurigaoka
  • L'intercanvi (X) és: Noborito (accessible directament des de la línia Odakyu Odawara, la línia Nambu)
  • La 2a part superior de la cama és la línia Nambu - línia Ome: Minami-Tama, Nishifu, Tachikawa | Okutama
  • La segona cama inferior és la línia Odakyu Odawara: Komae, Kitami, Kyodo, Gotokuji, Shimo-Kitazawa

Cos

������������������������������������������������������������������������������������������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������ ��������������������������������������������������������� ��������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������� ������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������������ 

Aquestes són les línies de ferrocarril a Tòquio:

  • La primera etapa és Chuo Main Line: Mitaka, Kichioji
  • El primer intercanvi (X) és: Shinjuku
  • El segon tram superior és la línia Yamanote: Takadanobaba, Ikebukuro, Sugamo, Ueno, Akihabara, Kanda
  • La segona cama mitjana és la línia Chuo-Sobu: Yoyogi, Sendagaya, Iidabashi, Ochanomizu
  • La segona cama inferior és la línia Yamanote: Shibuya *, Ebisu, Oficina d’obres d’aiguax, 2, Gotanda, Shinagawa, Yurakucho *
  • El tram vertical (2) és Tokyo Meguro Line (transferència a Meguro): Oficina d’obres d’aiguax, 2, Fudomae
  • El segon intercanvi (Y) és: Jardins Hamarikyux, 3
  • El tercer intercanvi (3) és: Tokyo Gasx, 4
  • La tercera part superior de la cama és Tobu Skytree Line: Asakusa, Kita-Senju, Yashio
  • La tercera part inferior és la línia Sobu (ràpida) (de Tòquio) - La línia Chuo-Sobu: Shin-Nihombashi, Kinshicho *, Shin-Koiwa | Nishi-Funabashi, Torre de Tòquiox, 5, Tsudanuma
  • El punt Z és: Parc Shibax

x Ni una estació
2 Representa Meguro a la línia Yamanote. Entre Ebisu i Gotanda, hi ha una oficina d’aigües a Meguro
3 Representa Tòquio a la línia Yamanote (accessible des d'Ochanomizu mitjançant la transferència a la línia Chuo)
4 Representa Higashi-Mukojima a la línia Tobu Skytree i Ryogoku a la línia Chuo-Sobu. Tots dos tenen Tokyo Gas a prop.
5 La torre de Tòquio no es troba a prop de la línia Chuo-Sobu
* Utilitza kanji tradicionals


Conclusió

Les línies de ferrocarril són reals, tot i que no semblen significar res. No obstant això, el en negreta els llocs del cos semblen significar alguna cosa:

  • Oficina d’obres d’aigua a prop de la bufeta
  • Jardins Hamarikyu a prop de l'úter
  • Tokyo Gas prop de l'intestí gros
  • La torre de Tòquio i el parc Shiba són ... llocs d’esbarjo

Referència: un OP més redissenyat per NEXIS a YouTube