INSANE! All Out Titan War! Levi plora? 😭 | Attack on Titan Capítol 136 Ressenya
El Cos d'Enquestes va recórrer el territori dels titans per arribar a Shiganshina, no sense cossos morts. D’altra banda, hi ha prou espai perquè els cavalls puguin caminar a la part superior de les muralles i el nombre de cadàvers es reduiria.
Per què no van fer servir la part superior de Wall Maria i van recórrer-la per arribar a Shiganshina? Per què van prendre el camí més dur en lloc del fàcil i segur?
Cap al final de l'episodi 8 de la temporada 2 d'Attack on Titan, veiem que el comandant Erwin travessa la paret. Poc després, veieu que tenen un sistema d’elevació força senzill per transportar-los des del terra fins a la part superior de la paret i viceversa. De la sèrie de trets que inclou el sistema d'elevació, només 1-2 cavalls poden muntar l'ascensor alhora. Però sembla que tenen més d’un ascensor, ja que es poden veure tres ascensors separats d’un tret concret de l’episodi. Dit això, el sistema d'elevació semblava increïblement ineficient i lent.
A més, hi ha més spoilers de l'anime i el manga, però el format m'ha impedit enumerar i amagar el contingut, així que si us plau, llegiu sota la vostra responsabilitat.
Per tant, fent servir la informació de l’episodi 8 i d’altres llocs de l’anime i el manga, fem un resum de la informació rellevant:
- Les parets són circulars i no es connecten mai de cap manera, forma o forma. Mitjançant la foto adjunta per a la comparació visual, podeu veure que cap de les parets es connecta entre si. El transport terrestre normalment es produeix a les portes o entrades que es troben en determinats punts de cada paret. Si ho analitzéssiu matemàticament, considereu Wall Maria el nostre cercle geomètric propi que té dos cercles al seu interior (Wall Rose, Wall Sina). I, en ser un cercle que tanca altres dos cercles, podem coincidir que el centre de Wall Maria serà també el centre de Wall Rose i Sina. Per tant, la forma més ràpida de viatjar dins de Wall Maria, Wall Rose i Wall Sina serà al llarg del radi del cercle (a través de les entrades de les parets, en aquest cas) i no de la circumferència (al llarg de la paret). Crec que podem estar d’acord que hi hauria algunes excepcions, però, en la seva major part, voldríeu viatjar pel radi del cercle, normalment en direcció a una entrada de paret, ja que seria el camí més ràpid cap a la vostra destinació .
- El sistema actual d’elevació, o el poc que vam veure, és increïblement lent i ineficient. El sistema d’elevació només podia transferir 1-2 cavalls a la vegada. A causa de la ineficiència, el temps que es triga a transportar cavalls mitjançant ascensor comportaria un temps afegit al vostre viatge. Necessitareu operadors independents, a part de qualsevol de la plantilla, per operar els ascensors quan vulgueu arribar a la part superior o inferior. Necessitareu ascensors a banda i banda de la paret i, per fer-ho més convenient, els necessitareu a diversos llocs de la paret. Com que necessiteu operadors per a l'ascensor, els ascensors haurien d'estar situats a prop de zones poblades i la distància d'un ascensor a una zona molt rural al llarg de la paret pot limitar els operadors, cosa que pot limitar els ascensors.
Sé que sembla més segur viatjar per les parets per arribar a llocs, però en la majoria dels casos els nostres herois s’afanyen a un lloc per controlar el dany, i sembla molt lògic agafar la ruta més ràpida i no la més segura en aquestes situacions.
Però si fos jo, recorreria la paret.
Una imatge del sistema d’elevació implementat pel Survey Corps (Vol. 13, Capítol 51, 8):
Tota la paret no està alineada amb l’equip i, generalment, no tenen prou llibertat de combat per prendre el temps necessari per instal·lar, pujar i baixar equips. Per no mencionar que no tenen manera d’indicar a la gent de la paret exactament on portar l’equip quan ho necessitin. Les bengales no donen missatges així.
Tot i que el sistema d’elevació és ineficient i lent, crec que la humanitat els pot millorar o crear una carretera cap a la part superior i crear una ruta d’abastiment per sobre de la paret mentre viatja lentament a Shiganshina.
El Survey Corps va crear una ruta de subministrament des de Trost fins a Shiganshina durant 4 anys després de la violació de Wall Maria, cosa que va costar molt de temps i homes perquè la ruta no és segura. Si creen una ruta de subministrament a l’est / oest (que és més segura, ja que està lluny de la bretxa i tenen alguns subministraments de la zona tampó est / oest que encara són segurs) i després superen Wall Wall, poden garantir una línia de subministrament segura i també un transport més fàcil, ja que també hi ha el ferrocarril del canó, que es pot utilitzar per transportar el subministrament.
Això també pot ser utilitzat per un petit equip d'elit per escortar Eren a Shiganshina amb seguretat per segellar la bretxa, de manera que no serà una lluita infinita dins de la paret.
